岗位定位：本岗位是型号研制中的⻜机级技术集成核心，负责将顶层需求转化为具体的物理方案与可执行的技术状态。工作贯穿从需求论证、概念设计、初步设计、详细设计到试验验证的完整工程过程，核心输出包括（但不限于）确定的⻜机总体布置、受控的重量与平衡状态、符合人因工程学的驾驶舱方案以及清晰的构型基线，为全机各系统设计与集成提供输入和约束，并支撑后续地面与⻜行试验的顺利开展。

核心职责：

1. ⻜机级需求与物理架构：参与⻜机级需求的分解、分配与确认，并负责将其转化为具体的⻜机顶层物理架构定义和三维总体布置方案；
2. 重量与平衡控制：建立和维护全机重量估算模型（含成本），持续进行重量与重心分析、核算与控制，发布权威的重量与平衡报告；
3. 驾驶舱与人为因素设计：主导驾驶舱布局、驾驶员操作流程、视野、告警与显示信息等⻜机级人为因素的设计、协调与符合性验证；
4. 构型管理：⻜机级技术状态管理，维护设计构型基线，控制工程更改的贯彻与追溯；

5. 试验验证支持：基于设计输出，定义⻜机级验证需求；参与并支持整机级地面试验（如功能测试、系留试验）的策划与执行，参与试⻜技术问题的分析、跟踪与归零。

任职要求：

1. 学历与经验：本科及以上学历，⻜行器设计、机械工程、工业设计（人因工程方向）等相关专业。3 年以上航空⻜行器总体设计、结构布置、重量控制或驾驶舱设计相关工作经验。具有完整型号阶段经历者优先。

2. 核心专业能力（具备以下至少两项扎实经验）：

（1）⻜机重量估算与平衡控制；

（2）精通使用三维设计软件（如 CATIA）进行复杂系统总体布置与协调；

（3）驾驶舱布局与人因工程设计，熟悉相关标准（如 CCAR23.771、773 等）或具有实际项目经验；

（4）需求管理或系统工程（MBSE）基础应用。

简历投递：recruiting@skyla-aviation.com